DETIKEPRI.COM, AUTOMOTIVE – Pasar automotive saat ini sedang diramakan mobil yang bergenre SUV, beberapa pabrikan terkenal baik jepang ataupun Eropa berduyun-duyun membuat mobil type SUV.
Sejak kemunculannya type SUV selalu menjadi perhatian bagi para pecinta mobil dan seluruh konsumen yang ada di seluruh dunia.
Pasalnya mobil ini sangat cocok untuk keluarga dan mampu berakslarasi di segala medan, terlebih lagi type SUV justru memiliki banyak kelebihan dibandingkan mobil type lainnya.
Baru-baru ini Toyota merilis langsung type SUV yang menggunakan nama lamanya yang sebelumnya lebih kepada type sedan.
Toyota Corolla Cross yang resmi meramaikan jagat SUV di Indonesia. Seperti mendapat tempat tersendiri Toyota Corolla Cross justru membuat semua orang jatuh hati dan sekaligus bernostalgia dengan mobil yang sempat menjadi primadona.
Sebelumnya Toyota Corolla adalah mobil jenis sedan kompak yang diproduksi oleh Toyota. Diperkenalkan tahun 1966, menjadi mobil terlaris di dunia sejak 1974, dengan penjualan lebih dari 40 juta unit tahun 2013. Tahun 1997, Corolla menjadi model mobil terlaris sedunia melampaui Volkswagen Beetle.
Berdiri di atas platform TNGA, Toyota Corolla Cross resmi meramaikan pasar SUV monokok. Ada dua model dengan enjin berbeda dipasarkan. Paling rendah diisi oleh model Gasoline seharga Rp 457,8 juta. Sementara itu, line up ditutup oleh varian bermesin hybrid yang dibanderol Rp 497,8 juta.
SUV memang sedang digandrungi dan pemainnya pun terbilang banyak. Berbagai parameter bisa dijadikan landasan penentu siapa saja pesaing terdekat. Misal dimensi atau mungkin kapasitas angkut, terdapat beberapa kontestan identik. Yang pasti berkutat di ring tinju SUV. Kalau mengacu rentang harga Rp 450-500 juta, siapa saja lawannya?
Honda CR-V
Di rentang sesuai Corolla Cross, Honda menjajakan dua model CR-V. Varian terendah Rp 463,9 juta sementara setingkat di atasnya Rp 498,4 juta. Keduanya mengusung jantung berbeda, sama seperti ‘jip’ Corolla.
Namun bukan konvensional dan hybrid, melainkan opsi antara naturally aspirated dan turbo. Berdasarkan format pun serupa, hasil pengembangan dari platform Civic meski beda terjemahan. Pasalnya, CR-V sanggup mengangkut tujuh penumpang sementara Corolla Cross hanya lima.
Titik terendah menggendong jantung 4 silinder 2,0 liter 16 katup i-VTEC. Ekstraksi pemacu dicatatkan hingga 154 PS dibarengi momen puntir 189 Nm. Secara keluaran daya jelas lebih tinggi dari unit 1,8 liter konvensional Toyota. Di atasnya ada enjin turbo, sama-sama berusaha mengejar efisiensi hanya saja lewat kubikasi kecil. Merupakan mesin 1,5 liter turbo dengan total ekstraksi 190 PS/240 Nm.
Sebagai catatan, varian 2.0 belum memiliki kursi di baris ketiga. Juga belum mendapatkan dual zone climate control dan dibekali head unit 7 inci. Tapi lainnya seperti audio steering switch, paddle shift, dan cruise control sudah menjadi standar. Jangan harap menemukan lubang atap alias sunroof atau moonroof di kedua trim ini.
Mitsubishi Eclipse Cross
Mitsubishi Eclipse Cross masuk dalam sasaran lantaran dibanderol Rp 484,65 – 489,69 juta. Selisih harga tidak menentukan perbedaan kelengkapan karena ditujukan sesuai kelir. Ada tiga pilihan (harga rendah-tinggi): Amethyst Black, Silky White, Red Diamond.
Urusan jantung pacu menganut komposisi 1,5 liter turbo 4B40 DOHC MIVEC. Catatan output memang tidak sebesar unit turbo Honda, hanya sanggup gelontorkan 150 PS dibarengi momen puntir 250 Nm. Kemudian semua itu tersalur ke roda depan lewat transmisi CVT.
Andai berekspektasi banyak fitur premium, Eclipse Cross sanggup memenuhi hasrat. Ambil contoh Jok kulit elektris, AC otomatis, dan panoramic sunroof. Dan satu hal bikin Eclipse Cross menonjol adalah fitur keselamatan. Di samping airbag tujuh titik dan alat kontrol stabilitas tersemat kemampuan seperti Forward Collision Warning, Blind Spot Monitoring System, Rear Cross Traffic Alert, dan Adaptive Cruise Control.
Mazda CX-30
Kompak SUV/Crossover lain setara harga Corolla Cross diduduki oleh Mazda CX-30. Terbagi atas dua sajian menu, ialah Touring yang diberi label Rp 479,9 juta atau Rp 519,9 juta untuk GT. Dasarnya sendiri adalah improvisasi platform Mazda3, didesain elegan mengisyaratkan nuansa premium sebagaimana arahan Mazda masa kini.
