Automotive, Detikepri.com – Ada yang menarik lainnya dari Toyota Rush terbaru, yakni tersedianya fitur keselamatan lengkap hingga tipe terendahnya. Pendekatan ini agak tidak biasa. Maklum, umumnya produsen mobil mencopot sebagian fitur keselamatan pada tipe termurah.
Toyota mulai memahami pentingnya faktor keselamatan. Mereka tak lagi memandang konsumen tipe apa yang patut dijaga keselamatannya. Langkah ini patut ditiru pabrikan lain. Apa saja fitur keselamatan Toyota Rush 2018?
1. Rem depan Cakram Berventilasi dengan ABS, EBD dan BA
Rush generasi kedua, sekarang memakai rem depan cakram berventilasi. Rem yang dalam istilah inggrisnya disebut ventilated disc brake pada Rush berukuran 16-inci. Bedanya, cakram ini memiliki lubang ventilasi udara yang lebih cepat mendinginkan suhu. Sehingga kualitas pengereman lebih baik, kala menghadapi rute yang mengharuskan sering melakukan pengereman.
Selain itu, rem Rush semua tipe dibekali fitur ABS (Anti-lock Brake System). Fitur ini dibantu komputer, mengatur waktu pengereman secara kontinyu agar ban tidak terkunci bila pengemudi melakukan pengereman mendadak atau terus menerus. Tujuannya, agar arah kendaraan tetap bisa dikendalikan meski dalam kondisi deselerasi di jalanan yang licin.
EBD (Electronic Brake Force Distribution) membagi beban pengereman pada setiap roda secara proporsional. Saat kendaraan terisi penuh dan melakukan pengereman keras, maka bobot kendaraan terbawa gravitasi seluruhnya dan berpindah ke bagian depan. Efeknya, beban yang diterima rem depan lebih besar ketimbang rem belakang. Fitur ini mendistribusikan beban tersebut dengan mengoptimalkan peran rem belakang. Dampaknya, jarak pengereman bisa lebih pendek.
Rush pun dibekali BA (Brake Assist). Seperti namanya, fitur ini membantu pengemudi menekan pedal rem. Ya, jadi walau rem diinjak sedikit, namun sistem otomatis menambah tekanan rem untuk lebih mengurangi laju kendaraan. BA juga mendeteksi jika pedal gas dilepas tiba-tiba oleh pengemudi karena ingin menekan pedal rem secara mendadak. Di situ BA bekerja membantu menekan rem.
2. Emergency Brake Signal
Fitur ini menyalakan lampu hazard secara otomatis ketika pengemudi Rush melakukan pengereman mendadak. Tujuannya, sebagai peringatan kepada kendaraan di belakang agar bersiap ikut mengerem lebih keras pula. Fitur ini dapat mencegah terjadinya tabrakan beruntun akibat pengemudi di belakang terlambat mengantisipasi keadaan.
3. Hill Start Assist
Toyota Rush bertransmisi otomatis juga mendapat fitur keselamatan baru bernama Hill Start Assist (HSA). Fitur ini beroperasi saat mobil berhenti di tanjakan. Ketika mobil akan melaju, ada jeda tatkala pengemudi memindahkan kaki dari pedal rem untuk menekan pedal gas. Tanpa fitur ini, biasanya mobil cenderung mundur karena gaya gravitasi di tanjakan. Fitur ini mengaktifkan pedal rem selama 3 detik. Memberikan waktu yang cukup bagi pengemudi untuk menginjak pedal gas, sehingga tak perlu khawatir mobil bergulir mundur sebelum melaju.
4. 6 Airbags
Tak cukup dengan dual SRS airbags, Toyota menambahkan side & curtain airbag untuk melindungi pengemudi dan penumpang. Total terdapat 6 airbag di dalam kabin. Side airbag berlokasi di bagian sisi kursi depan untuk melindungi penumpangnya bila mobil ditabrak atau menabrak pada bagian samping. Curtain airbag berlokasi di bagian pilar A dan C.
5. 7 Seat Belt Indicator Warning
Beberapa mobil terbaru, dibekali lampu indikator dan bunyi peringatan yang mengingatkan pengemudi serta penumpang depan bila berkendara tanpa menggunakan sabuk pengaman. Biasanya, fitur ini hanya aktif untuk kedua kursi depan saja. Namun pada Rush baru, fitur ini berfungsi sampai ke penumpang kursi paling belakang sekalipun.
