DETIKEPRI.COM, TEKNOLOGI – Contemporary Amperex Technology (CATL) asal Tiongkok, produsen baterai kendaraan listrik terbesar di dunia sekaligus pemasok Tesla, telah mengajukan permohonan pencatatan di Bursa Efek Hong Kong, dengan target salah satu penawaran saham terbesar di kota tersebut dalam beberapa tahun terakhir.
Menurut Reuters, raksasa baterai tersebut berharap dapat mengumpulkan dana setidaknya $5 miliar. Ini akan menjadi pencatatan kedua CATL setelah mengumpulkan dana $6,7 miliar dalam IPO di bursa Shenzhen Tiongkok pada tahun 2022.
Pembuat baterai yang berkantor pusat di Ningde, Fujian, yang juga memasok BMW, Volkswagen, dan Ford, pertama kali mengumumkan niatnya untuk mencatatkan saham di Bursa Efek Hong Kong pada Desember lalu, sebagai bagian dari rencana untuk mengembangkan kehadiran globalnya.
Sebagian dana yang terkumpul akan digunakan untuk memperluas jejak perusahaan di tempat-tempat seperti Eropa, khususnya untuk pembangunan pabrik CATL di Hungaria, katanya dalam draf aplikasi yang diajukan ke Bursa Efek Hong Kong pada hari Selasa.
Rincian utama, termasuk jumlah saham yang akan diterbitkan dan jumlah total yang akan dikumpulkan, disunting. Perusahaan juga tidak menentukan jadwal pencatatan. CNN telah menghubungi CATL untuk komentar lebih lanjut.
Hingga tahun lalu, CATL mengoperasikan 13 pabrik baterai di seluruh dunia, termasuk di Tiongkok dan Jerman, menurut pengajuan tersebut. Perusahaan sebelumnya telah mengumumkan bahwa mereka sedang mengerjakan usaha patungan di Spanyol dengan Stellantis, pemilik Fiat dan Chrysler, untuk membangun pabrik baterai. Perusahaan secara terpisah merencanakan proyek-proyek terkait baterai di Indonesia.
Pencatatan saham CATL yang direncanakan di luar negeri terjadi dengan latar belakang meningkatnya ketegangan geopolitik, yang membuat pembuat baterai tersebut menghadapi risiko dan ketidakpastian dalam operasinya seperti tarif, katanya dalam pengajuannya. Tidak disebutkan tarif 10% yang baru-baru ini dikenakan oleh Presiden AS Donald Trump terhadap impor Cina.
Bulan lalu, Pentagon menambahkan CATL ke daftar hitam perusahaan yang dianggap bekerja sama dengan militer Tiongkok, sehingga melarangnya dari kontrak-kontrak Departemen Pertahanan. CATL menyebut penunjukan itu sebagai “kesalahan,” dan mengatakan akan “secara proaktif bekerja sama dengan DoD untuk mengatasi penunjukan palsu itu.”
“Itu tidak membatasi kami untuk menjalankan bisnis dengan entitas selain sejumlah kecil otoritas pemerintah AS, sehingga diharapkan tidak akan berdampak buruk yang substansial pada bisnis kami,” catat CATL dalam pengajuan tersebut.
Perusahaan itu adalah pemasok baterai listrik terbesar di dunia selama delapan tahun berturut-turut pada tahun 2024, dengan pangsa pasar global yang mengejutkan sebesar 38%, menurut SNE Research, sebuah firma riset pasar dan konsultasi. Dalam pengajuannya, CATL menyatakan bahwa pada akhir tahun lalu, baterainya digunakan dalam satu dari setiap tiga kendaraan listrik di seluruh dunia, yang menggerakkan sekitar 17 juta kendaraan.
Perusahaan membukukan pendapatan sebesar 400,9 miliar yuan ($54,8 miliar) pada tahun 2023 dan pendapatan sebesar 259 miliar yuan ($35,4 miliar) pada tiga kuartal pertama tahun lalu, katanya.
Di tengah mundurnya perusahaan asing dari Tiongkok karena meningkatnya risiko geopolitik dan ekonomi yang sedang lesu, beberapa produsen mobil menggandakan usahanya di pasar mobil terbesar di dunia tersebut.
Pada hari Selasa, raksasa kendaraan listrik AS Tesla (TSLA) memulai produksi di pabrik baterainya di Shanghai, menurut kantor berita resmi Tiongkok Xinhua. Fasilitas tersebut berdekatan dengan pabrik EV-nya di kota tersebut.
Sementara itu, Toyota (TM) minggu lalu meluncurkan rencana untuk memproduksi EV dan baterai untuk merek Lexus-nya di Shanghai di bawah perusahaan yang sepenuhnya dimiliki, dengan produksi yang akan dimulai pada tahun 2027.

Saya seorang Wartawan di DETIKEPRI.COM yang dilindungi oleh Perusahaan Pers bernama PT. Sang Penulis Melayu, dan mendedikasikan untuk membuat sebuah produk berita yang seimbang sesuai kaidah Jurnalistik dan sesuai Etik Jurnalistik yang berdasarkan Undang-Undang Pers.