OLAHRAGA – Gianpiero Lambiase akan bergabung dengan McLaren setelah kontraknya saat ini berakhir. Ini merupakan kehilangan yang signifikan bagi Red Bull, tetapi dari hampir semua perspektif lain, kepindahan ini sangat masuk akal – dan sesuai dengan tren yang lebih luas.
Kabar tentang Gianpiero Lambiase yang akhirnya meninggalkan Red Bull bukanlah hal baru. Selama musim Formula 1 2025, minat dari beberapa tim termasuk Aston Martin dan Williams terungkap.
Di Abu Dhabi, berbagai anggota tim Red Bull mengklarifikasi bahwa kepindahan tersebut belum direncanakan, tetapi tanggung jawabnya yang tepat akan dibahas selama musim dingin – sebagian terkait dengan keadaan pribadi.
Kemudian selama jeda musim dingin, tim memberikan pembaruan yang menyatakan bahwa perannya akan tetap utuh untuk musim F1 ini, yang berarti Max Verstappen masih dapat mengandalkan tangan kanannya – seperti yang sering disebut di paddock – sebagai insinyur balap dan kepala balap Red Bull.
Red Bull secara konsisten menekankan bahwa Lambiase tidak akan pindah ke tim lain sebelum kontraknya saat ini berakhir – 2027 – dan hal itu tetap berlaku sekarang setelah berita tentang McLaren muncul.
Mengapa McLaren adalah tujuan yang lebih logis daripada tim lain?
Bagi Red Bull, kepergian Lambiase yang akan datang merupakan kerugian yang signifikan, tetapi dari perspektif semua pihak lain yang terlibat, ini adalah langkah yang sepenuhnya logis. Jika insinyur yang banyak dipuji ini ingin mengambil tantangan baru, maka McLaren tampak sebagai tujuan yang lebih logis daripada tim-tim yang disebutkan sebelumnya.
Dalam beberapa tahun terakhir, tim yang berbasis di Woking ini telah terbukti menjadi lingkungan yang lebih stabil daripada, misalnya, Aston Martin.
Di tim yang berbasis di Silverstone, Lambiase memiliki kesempatan untuk menjadi kepala tim, tetapi semua perubahan posisi dalam beberapa tahun terakhir tidak selalu menunjukkan stabilitas yang dibutuhkan – sesuatu yang diharapkan akan diupayakan oleh tim Lawrence Stroll ketika akhirnya mendatangkan Jonathan Wheatley.
Williams, di bawah kepemimpinan James Vowles, jelas berupaya mencapai stabilitas tersebut, tetapi dibandingkan dengan McLaren, organisasi tersebut masih perlu mengambil langkah-langkah lain, terutama dalam hal fasilitas dan infrastruktur.
Awal tahun ini, ketika tim tersebut gagal lolos ke babak pemanasan Barcelona, Vowles secara terbuka mengakui bahwa ada pekerjaan struktural yang perlu dilakukan, sedangkan McLaren telah terbukti menjadi tolok ukur di banyak area tersebut – khususnya pengembangan di tengah musim.
McLaren berpikir cerdas ke depan dan melemahkan persaingan
Surat kabar Belanda De Telegraaf awalnya melaporkan bahwa Lambiase dimaksudkan untuk menjadi penerus Stella jika Stella berpotensi pindah ke Ferrari, tetapi sumber di kedua tim dengan tegas membantah klaim tersebut.
Namun, perlu dicatat bahwa menyangkalnya adalah satu-satunya respons logis atau bahkan mungkin pada tahap ini, hanya untuk menghindari keresahan. Reaksi lain sama sekali tidak mungkin.
“Tentu saja ini merupakan kerugian nilai yang signifikan, tetapi tim seperti ini berada di posisi yang luas. Kita harus memastikan bahwa orang muda yang tepat waktu dapat mengisi peran ini,” kata Helmut Marko.
Bagaimanapun, bergabungnya Lambiase, sebagai kepala petugas balap seperti yang telah dikonfirmasi, menarik bagi kedua belah pihak.
Bahkan jika Stella tetap berada di posisinya hingga 2028 dan seterusnya, Lambiase tetap akan diberikan paket tanggung jawab yang substansial, seperti paket yang secara bertahap ia bangun di Red Bull dari waktu ke waktu.
Ini adalah keuntungan besar yang dibawanya. Karena latar belakang dan pengalamannya yang luas, Lambiase dapat ditempatkan secara luas, yang berarti McLaren mendapatkan aset berharga di berbagai bidang.
Dan jika tim Woking membutuhkan kepala tim, orang dengan profil ideal sudah akan menandatangani kontrak.
Seluruh situasi ini menyoroti dua aspek yang telah berulang kali ditunjukkan McLaren dalam beberapa tahun terakhir: berpikir cerdas ke depan, sekaligus melemahkan persaingan.
Elemen kedua mungkin merupakan efek samping dari yang pertama, tetapi tetap signifikan. Cara McLaren berpikir ke depan adalah bagian dari strategi kepemimpinan yang sukses: tidak terlalu bergantung pada satu individu dan membangun struktur kepemimpinan yang mampu menyerap perubahan, yang siap menghadapi masa depan dalam berbagai skenario.
Kedua, McLaren telah memberikan pukulan telak kepada para pesaingnya dalam beberapa tahun terakhir dengan melakukan hal yang sama persis – terutama Red Bull.
Setelah tokoh teknis Rob Marshall dan mantan kepala strategi Will Courtenay, Lambiase adalah akuisisi penting ketiga, yang berarti struktur sukses Red Bull dalam beberapa tahun terakhir telah mengalami perubahan signifikan – selain pemecatan Christian Horner dan kepergian Helmut Marko.
Situasi ini berdampak ganda bagi juara konstruktor bertahan. Fondasi mereka sendiri diperkuat, sementara mereka juga menghilangkan sebagian fondasi di bawah rival mereka.
Oleh karena itu, logis jika Red Bull membuat McLaren menunggu selama mungkin untuk rekrutan baru mereka, seperti yang terjadi pada Courtenay ketika masa cuti kerjanya – tidak seperti Wheatley – tidak dipersingkat.
Apa artinya ini bagi Verstappen dan masa depan Red Bull?
Kepergian Lambiase yang akan datang akan menandai berakhirnya sebuah era, era pasangan suami istri, Verstappen-Lambiase, seperti yang sering digambarkan Marko di paddock. Pria Austria itu menggunakan kata-kata yang sama lagi pada hari Kamis dalam reaksinya terhadap berita tersebut.
“Mereka seperti pasangan suami istri yang sudah tua; keduanya memiliki diskusi dan perselisihan mereka sendiri,” kata Marko kepada kantor berita Austria APA.
“Tetapi GP, seperti yang kami sebut dia, adalah faktor yang sangat penting dalam pengembangan kendaraan dan pengaturan mobil. Dia juga terkadang mengambil jalannya sendiri, tidak selalu setuju dengan kru teknis lainnya.
“Ini tentu saja merupakan kehilangan nilai yang signifikan, tetapi tim seperti ini berada di posisi yang luas. Kita harus memastikan bahwa orang muda ditemukan tepat waktu yang dapat mengambil peran ini.”
Namun, itu lebih mudah diucapkan daripada dilakukan, sebagian karena Lambiase sangat serbaguna dan perannya sebagai kepala balap meluas melampaui sisi garasi Verstappen.
Mempromosikan seorang insinyur balap adalah satu hal – dan itu sudah terjadi tahun lalu karena keadaan pribadi – tetapi mengganti seluruh paket tampaknya jauh lebih sulit.
Kepergian Lambiase juga dengan cepat dikaitkan dengan masa depan Verstappen, tetapi lebih baik dilihat dari sudut pandang sebaliknya.
Karena Verstappen telah mengindikasikan bahwa ia memiliki “keputusan hidup” yang harus dibuat, dan sering mengatakan bahwa ia tidak berniat untuk tetap di F1 sampai usianya 40 tahun, Lambiase tidak dapat membangun seluruh masa depannya di sekitar pembalap Belanda itu – setidaknya tidak di Red Bull.
Oleh karena itu, logis jika ia mempertimbangkan tawaran lain dengan serius, terutama jika tawaran tersebut menarik secara finansial.
Bagi Verstappen, pertanyaan utama tetaplah apa yang ingin ia lakukan setelah musim ini, dan berita ini pada dasarnya tidak mengubahnya.
Pertanyaan pertama – dan terpenting – tetaplah apakah ia ingin melanjutkan di F1 setelah tahun ini, dan itu secara logis bergantung pada peraturan. Ia telah menerimanya. bahwa tidak ada perubahan mendasar yang dapat dilakukan musim ini – meskipun diskusi sedang berlangsung.
Kepergian Lambiase juga dengan cepat dikaitkan dengan masa depan Verstappen, tetapi lebih baik dilihat dari sudut pandang sebaliknya.
Karena Verstappen telah mengindikasikan bahwa ia memiliki “keputusan hidup” yang harus dibuat, dan sering mengatakan bahwa ia tidak berniat untuk tetap di F1 sampai usia 40 tahun, Lambiase tidak dapat membangun seluruh masa depannya di sekitar pembalap Belanda itu – setidaknya tidak di Red Bull.
Oleh karena itu, logis jika ia mempertimbangkan tawaran lain secara serius, terutama jika tawaran tersebut menarik secara finansial.
Bagi Verstappen, pertanyaan utama tetaplah apa yang ingin ia lakukan setelah musim ini, dan berita ini pada dasarnya tidak mengubah hal itu.
Pertanyaan pertama – dan terpenting – tetaplah apakah ia ingin melanjutkan di F1 setelah tahun ini, dan itu secara logis bergantung pada peraturan.
Ia telah menerima bahwa tidak ada perubahan mendasar yang dapat dilakukan musim ini – meskipun ada diskusi yang sedang berlangsung antara tim dan FIA – tetapi berharap untuk “perubahan yang lebih besar” pada tahun 2027. Sejauh mana hal itu terjadi atau tidak akan penting bagi pilihannya.
Pertanyaan tentang di mana ia akan balapan adalah hal sekunder dan subordinat terhadap hal itu. Meskipun demikian, Verstappen mengetahui kondisi Red Bull saat ini.
Kepergian beberapa anggota tim adalah satu hal, tetapi gambaran kompetitif, terutama di sisi sasis, adalah hal lain.
Seperti yang diindikasikan Verstappen sendiri di Jepang, unit daya baru tampaknya cukup kompetitif – bahkan mungkin sangat kompetitif untuk pendatang baru – tetapi sisanya belum sesuai dengan keinginannya.
Red Bull sekali lagi memiliki tanggung jawab besar. Mengingat semua kepergian lainnya dalam beberapa tahun terakhir, ini bukanlah tantangan baru bagi tim, tetapi langkah khusus ini mungkin tidak mudah untuk diatasi.
Oleh karena itu, Red Bull, seperti yang diakui oleh bos tim Laurent Mekies, memiliki banyak pekerjaan yang harus dilakukan. Jika ingin mempertahankan Verstappen, mereka harus sekali lagi menunjukkan bahwa mereka dapat membalikkan situasi yang sulit.
Tahun lalu mereka berhasil melakukan hal itu dan Verstappen – terlepas dari klausul dalam kontraknya – tetap setia, tetapi tak pelak lagi, tahun ini pertanyaan itu akan kembali muncul.
Namun, pertanyaan pertama tetaplah apakah Verstappen ingin tetap di F1, dan hanya dia yang dapat menjawabnya.
Jika ia tetap bertahan, pintu selalu bisa terbuka bagi juara dunia empat kali di tim lain, tetapi semua hal yang berkaitan dengan itu bersifat spekulatif dan tidak relevan pada tahap ini. Bola mengenai masa depannya sudah berada di tangan Verstappen, dan itu tetap tidak berubah.
Kesimpulannya, seluruh situasi ini terutama menyoroti dua hal. Pertama, bahwa McLaren – terlepas dari apa yang mungkin dilakukan Stella dalam jangka panjang – sekali lagi telah berpikir cerdas ke depan, dan kedua, bahwa Red Bull sekali lagi memiliki tanggung jawab besar untuk dipikul.
Mengingat semua kepergian lainnya dalam beberapa tahun terakhir, ini bukanlah tantangan baru bagi tim, tetapi langkah khusus ini mungkin tidak mudah untuk diterima.
Sumber : Autosport.com
Editor : Putra Piasaulu
Saya seorang Wartawan di DETIKEPRI.COM yang dilindungi oleh Perusahaan Pers bernama PT. Sang Penulis Melayu, dan mendedikasikan untuk membuat sebuah produk berita yang seimbang sesuai kaidah Jurnalistik dan sesuai Etik Jurnalistik yang berdasarkan Undang-Undang Pers.
