DETIKEPRI.COM, AUTOMOTIVE – Honda Jepang kembali memproduksi produk barunya yang dinamakan Honda Hawk 11, dengan mengusung Neo Retro dan terlihat tampak klasik.
Honda akhirnya merilis secara resmi detail dan spesifikasi Hawk 11 (Hawk Eleven) setelah tampil perdana di Osaka Motorcycle Show 2022.
Motor retro modern bergenre café racer itu dikembangkan dengan konsep sepeda motor besar yang memberikan nilai baru dan kehidupan yang dapat memuaskan pengendara berpengalaman.
Sesuai dugaan awal, jantung mekanisnya menggunakan unit 1.084 cc yang persis dengan Africa Twin dan Rebel 1100. Mesin 2-silinder paralel ini menghasilkan torsi besar.
Meski teka-teki wujud Hawk 11 telah terkuak di Osaka Motorcycle Show 2022, pihaknya saat itu belum resmi merilis mengenai spesifikasinya. Sesuai prediksi motor baru Honda bergaya Neo Café Racer itu mengusung mesin berkubikasi besar dan dentuman suara knalpot motor besar yang khas.
Honda Hawk 11 2022 ditenagai oleh mesin berpendingin cairan, 4-tak, OHC (Unicam), 2-silinder segaris 1.082 cc yang dilengkapi dengan transmisi manual 6-percepatan dan teknologi kontrol elektronik.
Punya ukuran bore dan stroke 92,0 x 81,4 mm. Dirinya diklaim mampu mengehembuskan 100 Hp pada 7.500 rpm dan torsi 103 Nm pada 6.250 rpm. Selisih tipis dengan CRF1100L Africa Twin yang menghasilkan daya maksimal 101 hp di 7.500 rpm dan torsi puncak 105 Nm pada 6.000 rpm.
Electronic control technology (ECT) Honda tentunya juga hadir. Tersedia empat mode berkendara: Sport, Standard, Rain, dan satu mode yang dapat disetel dapat menyimpan pengaturan sesuai keinginan pengguna. Throttle-by-wire, Honda Selectable Torque Control (HSCT), dan ABS juga menjadi kelengkapan standar.
Menyoal tampilannya, kesan retro ditonjolkan dengan penggunaan half fairing rocket cowl yang kerap ditemui pada motor café racer. Lengkap dengan headlamp berbentuk bulat yang sudah mengadopsi teknologi LED. Lalu ada windshield mungil di atasnya.
Sementara penempatan kaca spion juga terbilang unik karena ditempatkan secara menyamping dari penahan dudukan cowl. Setang menggunakan model jepit dan membuat posisi berkendara lebih membungkuk.
Tidak ada banyak panel yang menutup area mesin, membuat tampilannya tambah gagah dan kekar. Pun dengan garis-garis desain pada bodi motor yang minim lekukan tajam, plus dengan warna maskulin yang memberikan kesan elegan.
Meski sudah dibalut gaya retro, detail motor modern masih terlihat, terutama pada bagian area rangka dan kaki-kakinya yang mirip dengan Honda NT1100. Secara dimensi dirinya punya panjang 2.190 mm, lebar 710 mm dan tinggi 1.160 mm.
Jarak sumbu roda 1.510 mm dan ground clereance 200 mm. Ketinggian joknya 820 mm atau sekitar 32,28 inci. Berat total kendaraan mencapai 214 kilogram, atau sekitar 471,8 pon. Tetapi bobot ini belum diketahui secara rinci, termasuk berat kering atau berat basah. Sementara kapasitas tangki mencapai 14 liter.
Suspensi terdiri dari garpu upside down SFF-BP buatan Showa (Hitachi Astemo Co., Ltd.) di depan, serta pengaturan swingarm belakang monoshock dan Prolink. Semua dihadirkan untuk mengejar pengendaraan berkualitas tinggi dalam rentang kecepatan berbagai permuakaan.
Buat pengereman disediakan oleh pengaturan cakram ganda di depan dengan empat kaliper, dan pengaturan cakram tunggal di belakang dua kaliper.
Rangkanya adalah desain dudukan semi-ganda, dan Hawk 11 dilengkapi dengan roda depan dan belakang berukuran 17 inci. Dibungkus dengan ban berukuran 120 / 70 di depan dan 180/55 belakang.
Hawk 11 tersedia dalam dua pilihan warna di Jepang , Pearl Hawks Eye Blue dan Graphite Black. Honda hanya memproduksi sebanyak 1.200 unit.
